|
||||||||||||||||||||||||||
ГривняГривна, иногда гривня (укр. гривня) — валюта Украины, названная в честь киевской гривны, древней денежной единицы, представлявшей собой слиток серебра. Слово «гривна» является производным от «грива». История даёт немало упоминаний о манере носить золотой гривень, представлявший собой скреплённые проволокой золотые пластинки, обычно круглой формы, нередко используемые в качестве платёжного средства. Гривна делится на 100 копеек (укр. копiйка). Буквенный код валюты в стандарте ISO 4217 — UAH, цифровой — 980. Символ гривны представляет собой рукописный вариант кириллической буквы «г» с двумя горизонтальными чертами, символизирующими стабильность. Официальное сокращение — «грн»; сокращения гр., грвн., гвн. и грв. считаются ошибкой. Символ гривны практически идентичен символу древнеримской весовой единицы — димидии (половины секстулы). Разница лишь в количестве горизонтальных черточек: у знака гривны их две, у древнеримской единицы веса — одна. Гривна была введена в качестве денежной единицы 2 сентября 1996 года, начиная с этой даты начался обмен купоно-карбованцев на гривны в соотношении 100 000 крб = 1 грн. До 16 сентября повсеместно к платежу принимались и карбованцы, и гривны. Процедура обмена продолжалась до 1998 года. Первые монеты современной Украины (1, 2, 5, 10, 25 и 50 копеек) появились в обращении с 2 сентября 1996 года — вместе с введением гривны. Однако их дизайн был утверждён ещё в 1992 году, а отчеканены они были в конце 1993 года. В период обращения карбованца (1992—1996), который формально делился на 100 копеек, ни монеты, ни бумажные разменные денежные знаки в копейках в обращение не выпускались. С 12 марта 1997 года в обращение вошла монета номиналом 1 гривна (образец 1995 года и пробные монеты 1992 года). До 1993 года ряд монет (1, 5, 10 и 25 копеек) выпускались на Монетном дворе Италии; впоследствии все монеты выпускались на Луганском патронном заводе. |
||||||||||||||||||||||||||
Жетоны метроРегулярное движение поездов Киевского метрополитена началось 12 ноября 1960 года. С этого дня все желающие могли проехать, купив талон стоимостью 50 копеек. После денежной реформы 1961 года и десятикратной деноминации с 1 января 1961 года стоимость проезда составила 5 копеек. Этот тариф просуществовал более 30 лет, до 13 апреля 1991 года. Первые автоматические контрольные пункты, принимавшие монеты 5 копеек, впервые в Киеве были введены в эксплуатацию на станции «Университет» 12 сентября 1961 года. Со 2 апреля 1991 года стоимость проезда выросла в три раза и часть турникетов была переделана на приём 15-ти копеечной монеты, а часть — на приём трёх пятаков. 1 октября 1992 года в обращение были введены металлические жетоны. С этого момента уже не было необходимости кардинально перестраивать турникеты при смене тарифа, просто жетоны продавали по новой цене. Однако появилась новая проблема — часть пассажиров заранее запасались жетонами, чтобы использовать их по новому тарифу. Поэтому одновременно со сменой тарифа иногда приходилось менять и жетоны. Так 5 июня 1993 года были введены металлические жетоны меньшего размера, а 20 апреля 1994 года их заменили пластмассовыми голубого цвета, имевшими меньшую себестоимость. |
|